安全評價單位名稱

崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站

項目名稱:

新建二級加油站工程項目安全預評價報告

簡 介:

崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站是從事成品油儲存經(jīng)營的個人獨資企業(yè)，位于贛州市贛縣區(qū)梅林鎮(zhèn)贛新大道246號，該加油站原名為贛縣三發(fā)加油站,其經(jīng)營者為曾諫君，2010年出租給中石化贛州分公司經(jīng)營十年,期間取得危險化學品經(jīng)營許可證（贛縣區(qū)安經(jīng)（甲）字[2019]000418），其租期已于2020年8月底到期。經(jīng)贛縣區(qū)市場管理局審核，該加油站取得現(xiàn)名崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站。該站原取得建設用地規(guī)劃許可證，經(jīng)贛州市行政審批局審批取得成品油零售批準證書（油零售證書第 虔0085號。建筑物利舊原站房、發(fā)電機間、衛(wèi)生間、罩棚的柱子，設施利舊兩個靠東側30m3油罐，加油站擬改建為規(guī)模為2臺4槍加油機,2臺6槍加油機；4臺雙層臥式油罐，油罐區(qū)設置1臺50m30#柴油臥式油罐、1臺50m392#汽油臥式油罐、1臺30m392#汽油臥式油罐，1臺30m395#汽油臥式油罐，總儲存汽柴油為160m3，總儲存能力為135m3（柴油折半），屬于二級加油站

項目名稱：崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站改建二級加油站工程項目

建設地點：贛州市贛縣區(qū)梅林鎮(zhèn)贛新大道246號

建設性質：改建危險化學品（成品油）經(jīng)營項目

企業(yè)性質：個人獨資企業(yè)

投資單位：崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站

注冊資金：60萬元

規(guī)劃用地面積：2626m2

改建項目總投資：320萬元（其中工藝設備設施130萬（包括安全設備設施和監(jiān)控設備設施的配備及驗收檢測等），土建50萬元，安全投資35萬（安全評價、設計、評審、防雷防靜電檢測，員工培訓取證、消防器材購置、防護用品購置及事故應急器材的配備等），鋪底流動資金60萬元，其他不可預計的費用45萬。

改建規(guī)模:二級加油站

利舊原加油站房，發(fā)電機間，衛(wèi)生間，兩個靠東側埋地布置的30m3雙層臥式汽油罐。改建加油站擬設多油品4槍多油品稅控燃油加油機2臺、多油品6槍多油品稅控燃油加油機2臺及配套的工藝管線，擬設0#柴油雙層臥式儲罐1臺，單臺儲罐容積為50m³，92#汽油雙層臥式儲罐2臺，其中1臺儲罐容積為50m³、另1臺為30m³，95#汽油雙層臥式儲罐1臺，儲罐為30m³，總儲油量為160m³,折合汽油總量為135m³，按國家《汽車加油與加氣站設計與施工規(guī)范》對加油站的等級劃分計算，該站屬二級加油站。

擬將油罐區(qū)設置在站區(qū)南側，油罐區(qū)面積為127.68m²，油罐呈南北向布置4個雙層埋地油罐，從東往西依次為1個30m³95#汽油罐，2個92#汽油罐,分別為30m³、50m³，1個50m³0#柴油罐。其卸油作業(yè)區(qū)為油罐的北面中間位置。

加油區(qū)擬設在站區(qū)北部，加油區(qū)罩棚為鋼混柱鋼網(wǎng)架結構，占地面積為612.02m2，加油機呈兩排布置，靠站房2臺4槍加油機，靠公路一側擬為2臺6槍加油機，柴油和92#95#汽油加油機，靠站房一排北端為92#、95#汽油加油機。

站房設在站區(qū)中部，為一棟磚混結構的二層建筑,站房主體不變，只改站房內部功能，使更合理，站房占地面積8.7m×31.5m＝274.05m²,建筑面積548.1m²。

在加油站東側中間利舊衛(wèi)生間32m2,新設一套自動洗車機,為成套設備,洗車機占地面積42m²

在站房背后的西南角利舊一間發(fā)電間，為磚墻，輕頂結構單層建筑，占地面積35m²

安全評價項目組長:

李永輝

技術負責人:

夏長喜

過程控制負責人:

王海波

評價報告編制人:

李永輝

報告審核人:

林大建

參與評價工作的安全評價師:

李永輝、陳  浩

注冊安全工程師:

劉志強、李永輝

技術專家:

劉志強，化工工藝工程師

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

李永輝、劉志強

時間和主要任務:

完成時間：2020年3月26日；

主要任務：安全預評價報告；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站新建二級加油站工程項目的選址、總平面布置、主體裝置和輔助設施的安全條件，主要為改建所涉及的油罐區(qū)及卸油、加油機及加油工藝管道設施，消防安全，防雷設施。利舊設施包括站房、發(fā)電機間，衛(wèi)生間。包括經(jīng)營過程中的危險和危害因素、建設項目的安全條件以及規(guī)劃設計中提出的工藝、設備設施的安全可靠性和勞動安全管理方面的組織、機構、人員、防護設施、作業(yè)環(huán)境及管理制度等。具體范圍如下：

1.3層站房1棟及加油罩棚、發(fā)配電室、4層辦公樓1棟

2.埋地油罐

3.加油機及工藝管道

4.消防安全、防雷裝置、配電設施。洗車棚、充電樁

二、項目基本情況：

（1）油罐區(qū)：設貯罐5臺：0#柴油儲罐2臺，每臺儲罐為37.5m³、92#汽油儲罐1臺，儲罐容積為37.5m³、95#汽油儲罐1臺，儲罐為37.5m³，98#汽油儲罐1臺，儲罐為37.5m³，總容量為187.5m³，折合汽油為150m³,儲罐用雙層油罐，并設置承重油罐池，埋地敷設，油罐周圍回填沙子或細土；承重罐池面積為13.0×20.5m=266.5㎡。加油區(qū)設置4臺一機4槍加油機。本站屬二級加油站。

（2）加油區(qū)：加油區(qū)設有2排加油島，4臺加油機；加油島上方設有罩棚，有效高度為7.3m，罩棚采用鋼結構網(wǎng)架，面積25m×22m=550㎡，建筑耐火等級為二級,罩棚邊緣與加油島的最近平面距離為5m。

（3）站房：3層建筑，占地面積7.2m×18.2m=131.04㎡，總建筑面積為393.12㎡，耐火等級二級，建筑類別為三類，屋面防水為二級，抗震設防烈度為6度。

（4）辦公樓：4層建筑，占地面積7.4m×21.8m=161.32㎡，總建筑面積為645.28㎡，耐火等級二級，建筑類別為三類，屋面防水為二級，抗震設防烈度為6度。

（5）洗車棚，定制定型構筑和洗車機，占地面積約為5×8m40㎡，能同時對二部車輛進行洗車作業(yè)?？繃鷫M設置若干汽車充電樁(圖中標注為13個充電樁屬于中型充電站，也是公共充電站）

站址：該加油站選址為崇義縣橫水鎮(zhèn)上營村上寡公路旁，上寡公路為崇義縣通往大余縣、南康區(qū)及崇義的長龍等鎮(zhèn)，車流量較大，出了崇義縣約10km范圍內沒有已建加油站，為了更好解決機動車加油難問題，經(jīng)江西省商務廳批準確認規(guī)劃布點。加油站四周均山林，站區(qū)位于公路東側。加油站區(qū)東側有一條山澗小溪，該小溪略呈S形，加油站就是利用小溪與公路之間的塊河灘沖積地，站區(qū)呈三角形，站區(qū)面積為4133.72m²，站區(qū)地面初定為黃海海平面標準318.66m。

⑴周邊環(huán)境

該擬建站位于崇義縣橫水鎮(zhèn)上營村上寡公路東側，加油站朝向西面。目前，該項目四周環(huán)境情況如下：

東面：為山澗小溪，小溪東面為雜樹林，山地，植被良好。

南面：上寡公路下坡拐彎，公路南面也是雜樹林，山地，植被良好。

西面：空地，有一塊平整土地，再往外也是雜樹林，山地，植被良好。

北面：上寡公路下坡拐彎，公路外側也是雜樹林，山地，植被良好。

該擬建站周邊50m范圍內，除上所述之外，無其他的重要公共建筑物，且無國家確認的自然保護區(qū)、風景區(qū)及其他商場、影劇院、學校等公共場所。

該擬建站總規(guī)劃用地面積為4133.72m2，用地略呈三角形，但三邊均為曲線而不是直邊，如東側、南側和北側的利用山澗小溪為邊界線，其西邊沿上寡公路，建設用地根據(jù)國家規(guī)定退讓線才能布置加油站的建筑和設施。

根據(jù)規(guī)劃設計，該擬建站面向上寡公路，車輛從上寡公路兩端出入，沿山澗小溪，南、北面擬建高2.2m的實體圍墻或對小溪靠加油站一面加固河堤,有利于安全管理。站區(qū)內除加油作業(yè)區(qū)和必要的硬化面積外，其它地面擬種植非油性草坪綠化。（具體參見附件——總平面布置圖）。

崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站新建二級加油站工程項目，站區(qū)內總平面布置擬按加油區(qū)、油罐區(qū)、經(jīng)營辦公區(qū)、卸油作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)（暫定為充電停車、洗車區(qū)）布置。

【加油作業(yè)區(qū)】加油作業(yè)擬設4臺4槍加油機，都二列布置，四臺加油機布置在獨立加油島，共4個加油島，加油島長4m寬1.2m，高度為0.15~0.20m。加油機上方設鋼網(wǎng)架結構的罩棚，罩棚由二個立柱支撐，分別位于加油島上。二個固定于站房三樓樓臺上，罩棚面積分別為22m×25m＝550m2。加油區(qū)靠公路一側加油機距上寡公路路肩19.6m~20.4m，靠站房一側的加油機距站房7m。罩棚擬設高度為7.3m。

【加油機和工藝管道】擬選用潛油泵自封式加油機及加油槍，汽油加油槍的流量不大于50L/min，加油軟管上擬設安全拉斷閥。

以正壓(潛油泵供袖的加油機，其底部的供油管道上設剪斷閥，當加油機被撞或起火時，剪斷閥能自動關閉；采用一機多油品的加油機時，加油機上的放槍位擬設各油品的文字標識.加油槍擬設顏色標識。當采用自助加油作業(yè)時，擬設置語音功能以防加錯油品。

加油站擬采用卸油油氣回收系統(tǒng)。

油站內的工藝管道除必須露出地面的以外，均埋地敷設。采用管溝敷設時，管溝用中性沙子或細土填滿、填實。

加油站工藝管道的選用，擬滿足下列規(guī)定：

①油罐通氣管道和露出地面的管道，采用符合現(xiàn)行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163的無縫鋼管。

②其他管道擬采用輸送流體用無縫鋼管，埋地部分輸油管擬采用熱塑性塑料復合管道。所采用的熱塑性塑料管道有質量證明文件。非烴類車用燃料不采用不導靜電的熱塑性塑料管道。

③無縫鋼管的公稱壁厚不小于4mm，埋地鋼管的連接采用焊接。

④熱塑性塑料管道的主體結構層為無孔隙聚乙烯材料，壁厚不小于4mm。埋地部分的熱塑性塑料管道采用配套的專用連接管件電熔連接。

⑤導靜電熱塑性塑料管道導靜電襯層的體電阻率小于108Ω·m，表面電阻率小于1010Ω。

⑥不導靜電熱塑性塑料管道主體結構層的介電擊穿強度大于100kV。

油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，擬采用導靜電耐油軟管，其體電阻率小于108Ω·m，表面電阻率小于1010Ω，或采用內附金屬絲（網(wǎng)）的橡膠軟管。

[埋地儲罐區(qū)]擬設置在加油站中部,儲罐區(qū)擬設面積13m×20.5m＝93.45m2，5臺油品儲罐垂直與公路呈縱向并排設置在罐池內，從往北依次為37.5m398#汽油罐1臺，37.5m395#汽油罐1臺，37.5m392#汽油罐1臺，37.5m3柴油儲罐2臺；擬采用承重罐形式，其通氣管位于加油罩棚柱子直通罩棚頂1.5m，擬采用DN50鋼管，總高度為8.8m，管口擬設單向呼吸閥和阻火器。油品儲罐距公路路肩21~22m，距離站房8.5m。每臺油罐均采用雙層罐，其中內層為鋼板，厚度不小于6mm，外層為外玻璃纖維增強塑料，其厚度不小于5mm。油罐采取卸油時的防滿溢措施，油料達到油罐容90%時，能觸動高液位報警裝置，油料達到油罐容95%時，能自動停止油料繼續(xù)進罐。

【營業(yè)辦公區(qū)】擬建三層站房一棟，營業(yè)辦公區(qū)設在站房內，站房設置在加油作業(yè)區(qū)東側。站房占地面積7.2m×18.2m＝131.04m2,總高為10.45m，總建筑面積393.12m2，站房內擬設營業(yè)廳、配電房、潤滑油間。

【辦公樓】設在站房東側，占地面積7.4m×21.8m＝161.32m2,共四層，總高為14.85m，總建筑面積645.28m2，內設辦公室、財務室、休息室、衛(wèi)生間及發(fā)電機房等

【卸油作業(yè)區(qū)】擬設在油品儲罐區(qū)的東北面,設有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回車場地。密封卸油口距站房10.7m、距上寡公路路肩35m。消防沙池和消防器材箱設置在密封卸油口西側。密封卸油口與加油作業(yè)區(qū)之間擬設回車場地，可供油罐車卸油時?？?。

【防雷防靜電】加油站擬采用防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，擬共用接地裝置，其接地電阻按其中接地電阻值要求最小的接地電阻值確定。

埋地鋼制油罐以及非金屬油罐頂部的金屬部件和罐內的各金屬部件，擬與非埋地部分的工藝金屬管道相互做電氣連接并接地。加油站內油氣放散管在接入全站共用接地裝置后，不單獨做防雷接地。

站內的站房和罩棚等建筑物，擬采用避雷帶（網(wǎng)）保護。罩棚采用金屬屋面，其頂面單層金屬板厚度大于0.5mm、搭接長度大于100mm。

加油站的信息系統(tǒng)擬采用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均接地。加油站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時，擬裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

站內380/220V供配電系統(tǒng)擬采用TN-S系統(tǒng)。供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均接地，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

地上或管溝敷設的油品管道，擬設防靜電和防感應雷的共用接地裝置。

加油站的汽油罐車卸車場地，擬設卸車或卸油時用的防靜電接地裝置，并設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地報警儀。

【洗車棚、汽車充電樁】擬在站區(qū)南端圍墻處設若干汽車充電樁（圖中標注為13個充電樁屬于中型充電站，也是公共充電站），靠公路入口圍墻處擬設兩個洗車工棚。汽車充電樁和洗車工棚與最近的加油機相距在30m以上。

【消防安全設施】嚴格按照“三同時”的要求進行。每2臺加油機擬設置不少于2只4㎏手提式干粉滅火器或1只4kg手提干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；地下儲罐擬配35㎏推車式干粉滅火器1個；加油站至少擬配置滅火毯5塊，沙子2m3。

站房二層建筑物，擬配6-8具4㎏手提式干粉滅火器。配電室和發(fā)電機房擬配7㎏二氧化碳滅火器各1具。

卸油區(qū)擬配配35㎏推車式干粉滅火器1個，2瓶4kg手提干粉滅火器，滅火毯1塊，消防沙2m3，2把鏟，桶4只。配靜電接地報警儀1個。

卸油工藝：油罐車行駛至加油站內密封卸油口停車處，利用油罐車與地下儲油罐的高位差，采用密閉式卸油。采用油氣回收系統(tǒng)，在油罐車卸油過程中，將原來儲油罐內散溢的油氣，通過油氣回收地下工藝管線及卸車軟管重新收集至油罐車內，實現(xiàn)卸油與油氣等體積置換。其工藝流程如下圖：

卸油油氣

卸油工藝流程圖

加油工藝：加油作業(yè)時，采用潛油泵提供的動力，油品通過加油管道至加油機，進入受油容器。同時，加汽油作業(yè)時，有油氣回收回收系統(tǒng)，汽油蒸汽通過油氣回收管道回至汽油罐。具體流程見下圖：

              柴油加油工藝流程圖

汽油加油工藝流程圖

三、評價結論

⑴崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站新建工程項目屬于二級加油站，站區(qū)儲存、經(jīng)營過程中涉及汽油、柴油屬于危險化學品。其中：汽油為易燃液體，類別2；柴油為易燃液體，類別3。汽油屬于首批國家重點監(jiān)管的危險化學品。

該站在經(jīng)營過程中不涉及劇毒化學品、不屬于監(jiān)控化學品、易制毒化學品及易制爆化學品。

⑵該加油站危險化學品儲存量沒有超過GB18218-2018標準規(guī)定的臨界量，因而不構成危險化學品的重大危險源。

該加油站在儲存、經(jīng)營過程中存在的主要危害因素有：火災爆炸、觸電、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒與窒息、噪聲危害、高溫熱輻射，同時存在人為失誤和管理缺陷。其中火災爆炸是本加油站最主要的危險因素，也是防范重點。

⑶安全檢查表評價中，該建設項目的選址、自然條件、總體布局通過采取補償措施，能滿足安全條件。項目配套的供水、供電設施能滿足建設要求。

⑷危險度評價埋地汽油罐屬于中度危險，是火災爆炸區(qū)域，是本建設項目重點監(jiān)控目標。密閉卸油、加油作業(yè)單元的作業(yè)條件危險性評價，為可能危險，需要注意。采用預先危險性分析法進行評價，工程危險源危險等級為Ⅳ級有：火災爆炸，為Ⅲ的有觸電，為Ⅱ級有：機械傷害、車輛傷害。機械傷害、觸電發(fā)生事故的可能性為D級，火災、車輛傷害發(fā)生事故的可能性為 E級。這是從汽油柴油、密閉卸油、加油機及油管、環(huán)境條件、管理等方面綜合的結果。埋地油罐火災爆炸模擬結果人身免受傷害的安全距離為7.37m；建筑物才可能免于遭受破壞的安全距離為13.26m。需要在設備設施質量，包括安裝質量，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，設置安全防護裝置、加強安全管理、安全技術應用、自動控制應經(jīng)常監(jiān)督檢查。加油站將經(jīng)營區(qū)域分為加油作業(yè)區(qū)、卸油作業(yè)區(qū)、辦公營業(yè)區(qū)以及其他附屬設施區(qū)，功能明確、合理，符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（2014局部修訂版）》的要求。

⑸本項目選擇成熟的生產(chǎn)工藝，工藝過程易于控制，通過選擇合理的工藝參數(shù)，選用合適的安全裝置、連鎖保護設施，采用符合國家標準規(guī)范的工藝裝置設備，采取相應的防火防爆措施、電氣安全措施，配備規(guī)范的常規(guī)防護及個體防護設施，其經(jīng)營過程中的危險有害因素是可以預防和控制的，危險危害能達到可以接受的程度。

⑹項目的有毒作業(yè)、噪聲危害作業(yè)、高溫危害作業(yè)通過治理，亦可達到可以接受的程度。

⑺該新建加油站應重點防范的是火災爆炸。在下一步設計、施工及項目建后的經(jīng)營管理中，預防、控制和消除發(fā)生火災爆炸危險因素是重點。

⑻建議加油站重點關注站區(qū)外以后新建的建構筑物與加油站內的工藝設施安全間距的變化，應保證防火間距符合GB50156-2012（2014版）標準要求，同時應盡量滿足工藝裝置的外部安全防護距離；應關注暴雨時發(fā)生山洪給站區(qū)可能造成事故及儲罐漂浮的可能。

崇義歐沛克石油化工有限公司崇義城區(qū)加油站新建二級加油站工程項目的站址、自然條件適宜本項目工程的建設；項目規(guī)劃中的總體布局以及設備設施的安全可靠性可以達到國家法規(guī)、標準規(guī)定要求。在今后的設計和施工中，落實本報告中建議補充的安全對策措施后風險可控，可以達到安全生產(chǎn)條件。

提交時間:

2020年3月26日

現(xiàn)場影像資料