主要業(yè)績
九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工
發(fā)布時間:2019-06-29
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九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工安全風險評估報告 |
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項目名稱: |
一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工 |
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簡介: |
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九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程(以下簡稱彭澤紅光一期工程)是江西省水運建設重點工程,項目業(yè)主為江西省港航建設投資有限公司。項目建設地點位于彭澤縣定山鎮(zhèn)(彭湖灣工業(yè)園),使用彭澤港區(qū)深水岸線572m,項目建設用地約509畝。 彭澤紅光一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)安裝(靠船構(gòu)件安裝、系纜平臺安裝、系船柱安裝、靠船構(gòu)件安裝、鋼欄桿安裝)、引橋空心板施工(支座安裝、空心板運輸、空心板吊裝)及碼頭橫梁、碼頭梁板施工階段的風險辨識、風險度評價,包括一般致險因素辨識、風險評估,重大致險因素辨識、風險評估。 |
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安全評價項目組長: |
伍建生 |
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技術(shù)負責人: |
管自強 |
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過程控制負責人: |
朱小華 |
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評價報告編制人: |
伍建生 |
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報告審核人: |
戴 磷 |
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參與評價工作的安全評價師: |
黎余平、黃伯揚、占偉 |
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注冊安全工程師: |
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技術(shù)專家: |
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到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單: |
伍建生 |
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時間和主要任務: |
2018年10月28日起現(xiàn)場勘查 |
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評價報告: |
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1 主要危險、有害因素有:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌、淹溺、高處墜落、火災爆炸、其他等。 2 一般致險因素風險評估 鋼結(jié)構(gòu)安裝評估單元施工一般致險因素(危險源)98項,其中Ⅰ級危險源(稍有危險、可以接受或稱較小風險)18項,Ⅱ級危險源(一般危險,需要注意或稱一般風險)79項,Ⅲ級危險源(顯著危險,需要整改或稱重大風險)1項。 引橋空心板評估單元施工一般致險因素(危險源)54項,其中Ⅰ級危險源(稍有危險、可以接受或稱較小風險)9項,Ⅱ級危險源(一般危險,需要注意或稱一般風險)45項。 碼頭橫梁施工評估單元一般致險因素(危險源)83項,其中Ⅰ級危險源(稍有危險、可以接受或稱較小風險)19項,Ⅱ級危險源(一般危險,需要注意或稱一般風險)62項,Ⅲ級危險源(顯著危險,需要整改或稱重大風險)2項。 碼頭梁板安裝評估單元一般致險因素(危險源)45項,其中Ⅰ級危險源(稍有危險、可以接受或稱較小風險)9項,Ⅱ級危險源(一般危險,需要注意或稱一般風險)36項。 3重大致險因素風險評估: 鋼結(jié)構(gòu)安裝、引橋空心板安裝、碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝單項工程均存在水上吊運及安裝1項重大致險因素,其風險等級為Ⅱ級(一般風險)。 4總體評估結(jié)論: 建設工程鋼結(jié)構(gòu)安裝、引橋空心板安裝及碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝施工過程的危險有害因素、風險源是客觀存在。上述危險因素、風險源在現(xiàn)有技術(shù)條件下可防可控,施工單位落實施工方案及安全措施,加強施工現(xiàn)場管理,可以保障施工安全。 |
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提交時間: |
2019年6月 |