項目名稱:

加油站（二級）新建項目安全預(yù)評價報告

簡 介:

贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站位于江西省贛州市贛縣區(qū)沙地鎮(zhèn)螺田村G105國道2084公樁處。曾用名為贛州大京九石化有限公司。該加油站成立于上世紀90年代，為一家老的加油站，因為2004年大廣高速通車后，原子105國道車流量下降，且吉安市萬安縣下造和贛州市贛縣區(qū)五云鄉(xiāng)，都對105國道部分路段實行限制貨車通行，加劇了車輛通行數(shù)量下降，因此該加油站自2004年停止營業(yè)。2021年105國道完成了全面的提升，贛縣沙地路段，沿路的橋梁都完成了改建，承載力加大。原贛州大京九石化有限公司決定重建加油站，將在原加油站北側(cè)一塊空地進行新建加油站，而原的罩棚、站房等廢弁。新建的加油站現(xiàn)為四個埋地承重罐安裝，負責(zé)人余能良，統(tǒng)一社會信用代碼：91360721MA3ADCEJ0H，經(jīng)營范圍為零售汽油、柴油、潤滑油。

原大京九石化有限公司征用地為9146.7m2(13.72畝),贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站占地1893.6m2，擬設(shè)4臺雙槍稅控自封式加油機，儲罐區(qū)設(shè)置汽油罐50m3×2個(其中92#汽油,95#汽油各一個)、柴油罐50m3×2個，折算容量為150m3，按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》GB50156-2021為二級加油站。

1）項目名稱：贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目。

2）項目性質(zhì)：新建項目。

3）建設(shè)單位：贛州大京九石化有限公司。

4）建設(shè)地點：贛縣區(qū)沙地鎮(zhèn)螺田村G105國道2084公樁處。

5）投資規(guī)模：約260萬元。

6）占地面積：加油站占地紅線1893.6m2。

7）職工人數(shù)及工作制度：該加油站勞動定員為6人。項目年工作365天，每天3班運行。

安全評價項目組長:

劉志強

技術(shù)負責(zé)人:

馬  程

過程控制負責(zé)人:

檀廷斌

評價報告編制人:

劉志強

報告審核人:

戴  磷

參與評價工作的安全評價師:

陳  浩、李永輝、謝寒梅、曾華玉

注冊安全工程師:

劉志強、李永輝

技術(shù)專家:

劉志強，化工工藝工程師

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

劉志強、李永輝

時間和主要任務(wù):

完成時間：2022年7月16日；

主要任務(wù)：安全預(yù)評價報告；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

確定本項目安全評價的范圍包括：贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目選址、總圖布置及建構(gòu)筑物、危險化學(xué)品儲存經(jīng)營場所、儲存經(jīng)營的化學(xué)品(汽油和柴油)、公用工程及輔助設(shè)施和安全管理等。本項目投資立項、城建規(guī)劃、公安消防、地質(zhì)氣象、職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護、運輸?shù)?/span>方面的具體問題以及小型汽車充電業(yè)務(wù)和新能源汽車服務(wù)大樓、換電站等不在本次安全評價范圍之內(nèi)

二、項目基本情況：

贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站位于江西省贛州市贛縣區(qū)沙地鎮(zhèn)螺田村G105國道2084公樁處。曾用名為贛州大京九石化有限公司。該加油站成立于上世紀90年代，為一家老的加油站。由于大廣高速開通，105國道在吉安的萬安、遂川，贛州贛縣區(qū)沙地和五云多地的橋梁承載限制，一段時間部分路段進行限行，車輛通行急劇下降，該加油站停止經(jīng)營。自2021年上半年開始，105國道基本橋梁提升通行承載力，大型車輛不再限制通行，車流量提高了。為此贛州大京九石化有限公司決定在原加油站地址靠邊端一塊，重新建設(shè)二級加油站。加油站改為四個埋地承重罐安裝，安裝4臺雙槍稅控自封式加油機，新建一棟兩層站房，安裝一套洗車機。負責(zé)人余能良，統(tǒng)一社會信用代碼：91360721MA3ADCEJ0H，經(jīng)營范圍為零售汽油、柴油、潤滑油。

原贛州大京九石化有限公司加油站征地面積達9146.7m2(13.72畝)，贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站占地1893.6m2，因此，本評價的范圍不包括原加油站南部的新能源汽車充電等業(yè)務(wù)。新建加油站擬安裝4臺2槍稅控自封加油機，埋地承重儲罐區(qū)設(shè)置汽油罐50m3×2個、柴油罐50m3×2個，折算容量為150m3，按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》GB50156-2021為二級加油站。

該加油站新建項目基本概況如下：

1）項目名稱：贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目。

2）項目性質(zhì)：新建項目。

3）建設(shè)單位：贛州大京九石化有限公司。

4）建設(shè)地點：贛縣區(qū)沙地鎮(zhèn)螺田村G105國道2084公樁處。

5）投資規(guī)模：約260萬元。

6）占地面積：加油站占地紅線1893.6m2。

7）職工人數(shù)及工作制度：該加油站勞動定員為6人。項目年工作365天，每天3班運行。

8）項目設(shè)計單位：山東富海石化工程有限公司進行罩棚、加油島的建筑設(shè)計，建筑工程甲級，資質(zhì)證書編號：。

9）新建加油站工程內(nèi)容情況：

（1）油罐區(qū)采用承重罐池防滲池設(shè)置10.5×16.2=170.1m2，在站區(qū)靠105國道罩棚下設(shè)置4臺FF雙層罐，自北向南分別布置95#汽油罐50m3×1個、92#汽油罐50m3×1個，柴油罐50m3×2個，折算容量為150m3。根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》（GB50156-2021）的規(guī)定，加油站為二級加油站。

（2）加油罩棚，就設(shè)油罐區(qū)四周地上,罩棚占地面積575m2，設(shè)置兩排4座獨立加油島、安裝4臺加油機（2槍多油品帶油氣回收功能的稅控加油機）。

（3）卸油區(qū)設(shè)置在站區(qū)東北側(cè)。

（4）新建一棟兩層的站房,站房占地面積152.5m2，建筑面積為294.18m2。

卸油工藝：油罐車行駛至加油站內(nèi)密封卸油口停車處，利用油罐車與地下儲油罐的高位差，采用密閉式卸油。采用油氣回收系統(tǒng)，在油罐車卸油過程中，將原來儲油罐內(nèi)散溢的油氣，通過油氣回收地下工藝管線及卸車軟管重新收集至油罐車內(nèi)，實現(xiàn)卸油與油氣等體積置換。其工藝流程如下圖：

汽油卸油油氣

汽油卸油工藝流程圖

柴油卸油工藝，流程圖如下：

加油工藝：加油作業(yè)時，采用潛油泵提供的動力，油品通過加油管道至加油機，進入受油容器。同時，加汽油作業(yè)時，有油氣回收系統(tǒng)，汽油蒸汽通過加油機內(nèi)自帶的油氣回收泵，經(jīng)油氣回收管道將油氣輸送至汽油罐。具體流程見下圖：

圖2-2-1柴油加油工藝流程

圖2-2-2汽油加油工藝流程

油氣回收系統(tǒng)

加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(一次回收)汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)(二次回收)和油氣排放處理裝置組成。

一次油氣回收:對卸油過程中,油品依靠重力從油罐車進入埋地油罐,通過管道閥門切換,把埋地油罐中置換出來的油氣通回油罐車,運送到儲油庫集中回收。

二次油氣回收:采用集中式油氣回收系統(tǒng),在加油過程中,通過儲罐安裝真空泵收集加油溢出的油氣，回收到埋地油罐中。

圖2-3加油工藝流程簡圖

8.1評價結(jié)論

安全評價組在對贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目的建設(shè)工程資料進行分析和對類比工程進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過危險、危害因素分析及定性、定量評價，得出如下結(jié)論：

1）贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站為新建項目。項目選址于贛縣區(qū)沙地鎮(zhèn)，項目用地面積1893.6m2，預(yù)計總投資260萬元。采用密閉卸油工藝及潛油泵一泵供多機（槍）的加油工藝，并設(shè)置汽油卸油和加油油氣回收系統(tǒng)。油罐區(qū)設(shè)埋地油罐4個FF雙層臥式儲罐汽油罐50m3×2個、柴油罐50m3×2個），計算容積150m3，為二級加油站，安裝4臺多油品2槍潛油泵型加油機，新建加油罩棚和站房。

2）該加油站經(jīng)營、儲存危險化學(xué)品（汽油和柴油成品油），根據(jù)《危險化學(xué)品目錄（2015版）》，汽油、柴油均列入《危險化學(xué)品目錄（2015版）》中，屬于危險化學(xué)品；在《危險貨物品名表》GB12268-2012中，汽油、柴油均列為第三類易燃液體。經(jīng)營、儲存過程中不涉及劇毒化學(xué)品、高毒物品、易制毒化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、易制爆化學(xué)品。所經(jīng)營儲存的汽油屬于中度危害物質(zhì)（III類）、柴油屬于輕度危害物質(zhì)（IV類）。經(jīng)營、儲存過程中采用的設(shè)備及工藝不屬于淘汰落后設(shè)備及工藝、不涉及危險化工工藝。汽油屬于重點監(jiān)控的危險化學(xué)品，也列入了首批特別管控危險化學(xué)品中。

3）該新建項目主要存在的危險、有害因素有：

①火災(zāi)、其他爆炸危險；

②中毒和窒息、車輛傷害、觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、其他傷害；

③自然災(zāi)害如雷擊、暴雨和熱帶氣旋等。

其主要事故類型為：火災(zāi)和其他爆炸。而導(dǎo)致上述事故發(fā)生的因素有：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、不安全的環(huán)境因素、管理的缺陷。

4）根據(jù)《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)<涉及危險化學(xué)品安全風(fēng)險的行業(yè)品種目錄>的通知》(安委〔2016〕7號)，該站所涉及的危險化學(xué)品為“零售業(yè)”中的危險化學(xué)品汽油、柴油，主要安全風(fēng)險為“爆炸、火災(zāi)、中毒”。

5）贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站的生產(chǎn)工藝不屬于《重點監(jiān)管危險化工工藝目錄》（2013完整版）中所列的重點監(jiān)管危險工藝。

6）按《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2018）的規(guī)定進行辨識，該項目油罐區(qū)油品儲量不構(gòu)成重大危險源。

8.2定性、定量評價結(jié)論

1）通過安全檢查表分析，對加油站的法規(guī)符合性、站址選擇、站內(nèi)平面布置、加油工藝及設(shè)施、消防設(shè)施和給排水、電氣、防雷防靜電、報警和緊急切斷系統(tǒng)等單元進行逐項檢查，適用檢查項均合格,沒有不合格項。本次安全評價現(xiàn)場檢查表結(jié)論為合格。

2）通過預(yù)先危險性分析可知，該項目火災(zāi)爆炸造成人員傷亡、嚴重經(jīng)濟損失，是災(zāi)難性事故；而一般的后果是人員遭受輕微中毒，會有一定的經(jīng)濟損失，是危險的。

3）通過對該項目危險度評價分析，項目固有的危險程度為藍色等級(低危險度)。

4）運用道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)法對油罐區(qū)儲存及卸油過程潛在火災(zāi)、爆炸危險性進行分析評價得知，發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的暴露半徑為22.04m，火災(zāi)爆炸危險等級為 “較輕”程度，主要影響站內(nèi)設(shè)施，對站外丙類廠房、油庫消防水池有一定影響。

5）經(jīng)安全條件分析評價得知：

①該項目經(jīng)營過程采用的工藝技術(shù)不屬國家限制、淘汰、落后類工藝，符合國家和地方政府產(chǎn)業(yè)政策與布局要求；

②該項目選址符合當?shù)卣畢^(qū)域規(guī)劃；

③該項目選址符合相關(guān)法規(guī)、標準；

④該項目周邊無水源保護區(qū)、人員密集場所、自然保護區(qū)、基本農(nóng)田、車站碼頭、軍事設(shè)施等，與周邊的建（構(gòu)）筑物安全距離符合要求。該項目的設(shè)施分布和連續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營活動情況與周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動或者居民生活活動之間影響不大；所設(shè)置的安全防范措施符合要求，科學(xué)、可行；

⑤當?shù)刈匀粭l件對該項目有一定影響；

⑥其技術(shù)、工藝成熟可靠；

⑦為新建項目，主要加油、油罐等設(shè)備設(shè)施由正規(guī)廠家新購置，或利托的原有設(shè)施安全可靠。該項目的安全條件可滿足安全生產(chǎn)所需。

6）該項目的選址與平面布置、建構(gòu)筑物條件符合安全要求，站內(nèi)各建、構(gòu)筑間的防火距離符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》（GB50156-2021）的相關(guān)規(guī)定。

8.3 綜合評價結(jié)論

綜上所述，贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目在危險化學(xué)品儲存經(jīng)營過程中主要存在火災(zāi)、爆炸、中毒窒息等危險性；其初步設(shè)計方案合理、可行；建議建設(shè)單位在進一步設(shè)計、施工和生產(chǎn)過程中，落實初步設(shè)計方案中的對策措施和本評價報告中補充的各項安全對策措施，并加強安全管理，新建項目建成后的風(fēng)險程度處于可接受程度內(nèi)。

本次評價的結(jié)論：贛州恐龍谷能源有限公司贛縣區(qū)恐龍谷加油站新建項目的安全條件和安全生產(chǎn)條件符合《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法》（安監(jiān)總局令第45號）、《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》（GB50156-2021）等要求，符合（二級）加油站安全設(shè)立的安全條件要求。

提交時間:

2022年7月16日

現(xiàn)場影像資料