項(xiàng)目名稱

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目

簡 介

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）因現(xiàn)有加油區(qū)面積所限，在日常經(jīng)營過程中若遇到較多大貨車排隊(duì)加油的狀況，排隊(duì)車輛將占用站區(qū)入口北側(cè)的新洪老線部分道路，存在安全隱患。故萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）擬在規(guī)劃站區(qū)的西側(cè)空地進(jìn)行改建，本次改建項(xiàng)目主要包含新建加油區(qū)二罩棚1座、新增4臺柴油雙槍加油機(jī)、新建司機(jī)休息室1座、場地硬化及綠化。本次改建項(xiàng)目從建站時(shí)預(yù)留的輸油管接口（位于站房南側(cè)地面下）處敷設(shè)輸油管至本項(xiàng)目新增的4臺柴油加油機(jī)，不新增油品儲罐，不涉及現(xiàn)有儲罐區(qū)的改造。

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目由九江石化設(shè)計(jì)工程有限公司設(shè)計(jì)，萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）投資改建。改建完成后站內(nèi)仍為4個(gè)埋地臥式單層鋼罐，分別為30m³0^#柴油單層鋼罐2個(gè)，30m³92^#汽油單層鋼罐1個(gè)，30m³95^#汽油單層鋼罐1個(gè)。罐總?cè)萘繛?/font>120m³，折算總?cè)萘繛?font face="Times New Roman">90m³，仍屬于三級加油站。因此，加油站改建后的經(jīng)營項(xiàng)目是0#柴油和95#、92#汽油的儲存與車輛加油。

本項(xiàng)目涉及的柴油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，柴油火險(xiǎn)分級為丙_A類，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理辦法》（原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局36號令，第77號令修改）和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》（原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局45號令，第79號修正）的要求，“建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究階段，委托具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)評價(jià)。”因該加油站屬危險(xiǎn)化學(xué)品儲存經(jīng)營項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評價(jià)，以確保本項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工和同時(shí)投產(chǎn)使用，保證本項(xiàng)目完成后在安全方面符合國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

受萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）的委托，江西贛安安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)咨詢服務(wù)中心承擔(dān)其安全安全預(yù)評價(jià)工作。

安全評價(jià)項(xiàng)目組長:

鄭強(qiáng)

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

馬程

過程控制負(fù)責(zé)人:

檀廷斌

評價(jià)報(bào)告編制人:

鄭強(qiáng)、黃伯揚(yáng)

報(bào)告審核人:

王冠

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師:

羅沙浪、倪宏華

技術(shù)專家:

/

到現(xiàn)場開展安全評價(jià)工作的人員名單:

鄭強(qiáng)、王冠、黃伯揚(yáng)

報(bào)告完成時(shí)間和主要任務(wù):

報(bào)告完成時(shí)間：2020年7月24日

主要任務(wù)：項(xiàng)目安全預(yù)評價(jià)報(bào)告

評價(jià)報(bào)告:

2、建設(shè)項(xiàng)目概況

2.1 項(xiàng)目基本概況

項(xiàng)目名稱：萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目

項(xiàng)目地址：江西省上饒市萬年縣石鎮(zhèn)鎮(zhèn)206國道西側(cè)、新洪老線南側(cè)

項(xiàng)目規(guī)模：新建加油區(qū)二罩棚1座、新增4臺柴油雙槍加油機(jī)、新建司機(jī)休息室1座、場地硬化及綠化。本次改建項(xiàng)目從建站時(shí)預(yù)留的輸油管接口（位于站房南側(cè)地面下）處敷設(shè)輸油管至本項(xiàng)目新增的4臺柴油加油機(jī)，不新增油品儲罐，不涉及現(xiàn)有儲罐區(qū)的改造。改建后仍屬三級加油站。

項(xiàng)目性質(zhì)：改建

企業(yè)類型：普通合伙企業(yè)

投資主體：萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）

執(zhí)行事務(wù)合伙人：楊杰

2.2企業(yè)簡介及建設(shè)項(xiàng)目背景、組成

2.2.1企業(yè)簡介

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）地處江西省上饒市萬年縣石鎮(zhèn)鎮(zhèn)206國道西側(cè)、新洪老線南側(cè)，于2018年5月經(jīng)過安全驗(yàn)收。2018年9月7日該站取得上饒市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（現(xiàn)為上饒市應(yīng)急管理局）頒發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證，登記編號：贛饒監(jiān)管經(jīng)字［2018］907130號，許可經(jīng)營范圍為汽油、柴油。加油站基本情況見表2-1。

表2-1  加油站基本情況

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)。

2.2.2項(xiàng)目背景

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）因現(xiàn)有加油區(qū)面積所限，在日常經(jīng)營過程中若遇到較多大貨車排隊(duì)加油的狀況，排隊(duì)車輛將占用站區(qū)入口北側(cè)的新洪老線部分道路，存在安全隱患，故萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）擬在規(guī)劃站區(qū)的西側(cè)空地進(jìn)行改建。

2.2.3項(xiàng)目組成

該項(xiàng)目由九江石化設(shè)計(jì)工程有限公司設(shè)計(jì)，萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）自資改建加油站。

改建項(xiàng)目的基本組成見表2-2：

表2-2  改建項(xiàng)目基本組成

2.3項(xiàng)目建設(shè)條件

2.3.1周邊環(huán)境

萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）地處萬年縣石鎮(zhèn)鎮(zhèn)206國道西側(cè)、新洪老線南側(cè)。站房坐西朝東；加油站東面為206國道，南面為山坡，山坡南面為零散民居（三類保護(hù)物），西南面和西面為江西上饒贛東北飛龍石材城廠房（戊類），北面為新洪老線。周圍50m內(nèi)無重要公共建筑物。

萬年鳳巢加油站（普通合伙）于2018年經(jīng)過了安全驗(yàn)收，自驗(yàn)收至今周邊環(huán)境未發(fā)生變化，且本次改建并不涉及現(xiàn)有儲罐區(qū)、通氣管、加油機(jī)，故認(rèn)為該站現(xiàn)有的埋地油罐、通氣管及汽油加油機(jī)與站外建構(gòu)筑物的防火間距符合規(guī)范要求。本報(bào)告僅對本次改建項(xiàng)目新增的柴油加油機(jī)與站外建構(gòu)筑物防火間距進(jìn)行檢查。

根據(jù)設(shè)計(jì)單位出具的總平面布置圖以及周邊環(huán)境，本次改建項(xiàng)目所涉及到的柴油加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物防火距離見表2-3。

表2-3  本項(xiàng)目新增柴油加油機(jī)與站外建（構(gòu)）筑物擬定防火間距表

注：本表“標(biāo)準(zhǔn)間距”選自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）“表4.0.5”的數(shù)據(jù)。

2.3.2項(xiàng)目場地地形情況

項(xiàng)目范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)，工程地質(zhì)條件較好，適宜工程建設(shè)。

項(xiàng)目范圍屬于地震基本烈度6度區(qū)，工程按相關(guān)規(guī)劃要求設(shè)防。

2.3.3氣象條件

上饒市萬年縣多年平均氣溫17.2℃，最冷月（一月），平均氣溫4.7℃，最熱月（七月）平均氣溫28.6℃，極端最低氣溫-9.6℃，極端最高氣溫40℃，年均無霜期252天，多年平均降雨量1946.8mm，月最大降雨量669.1mm，晝夜最低降雨量262.6mm，年蒸發(fā)量1317.9mm，平均相對濕度81%，雨水集中于春季和初夏，梅雨連綿，夏末秋初有間歇性雷陣雨。2013年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?/span>SSE，年平均風(fēng)速1.6m/s，靜風(fēng)比例達(dá)5.1%，風(fēng)速變化平穩(wěn)各風(fēng)向平均風(fēng)速比較接近；平均雷暴日為55天。

2.3.4交通運(yùn)輸

項(xiàng)目依靠進(jìn)出道路與外界交通干道直接通行，交通條件十分便利。

保證道路的暢通，讓來往運(yùn)輸車輛到加油站加油是項(xiàng)目與外界連通經(jīng)營的首要條件。

2.4總平面布置

該站平面布置可分為加油罩棚區(qū)一、加油罩棚區(qū)二、站房區(qū)、輔助房區(qū)、司機(jī)休息室，其中加油罩棚區(qū)二、司機(jī)休息室為本項(xiàng)目新建，其余為現(xiàn)有。

加油站整體坐西朝東，站區(qū)進(jìn)、出口分開設(shè)置，分別位于站區(qū)北側(cè)、東側(cè)，面向道路無圍墻，東、北兩側(cè)與公路連接處為混凝土地面。站區(qū)南、西兩面設(shè)有實(shí)體圍墻與外界相隔。

加油罩棚區(qū)一：位于站房東面，東西長25.5m、南北寬24m，共4根現(xiàn)澆立柱，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，檐底標(biāo)高7.5m。加油機(jī)面向206國道成兩排布置，第一排為2臺0#柴油雙槍加油機(jī)，第二排為1臺92#汽油雙槍加油機(jī)、1臺92#、95#汽油雙槍加油機(jī)。兩排加油機(jī)間隔12m。

加油機(jī)沿罩棚立柱內(nèi)側(cè)布置，加油島長4m，寬1.3m，高0.2m，加油島伸出立柱0.6m，兩端設(shè)置0.8m高的防撞柱。加油機(jī)距西面站房7m。

加油罩棚區(qū)二：擬建于站房西面，東西長31.5m、南北寬24m，設(shè)4根鋼立柱，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，檐底標(biāo)高8m。擬設(shè)4臺柴油雙槍加油機(jī)，面向站區(qū)西側(cè)圍墻成兩排布置，每排各布置2臺0#柴油雙槍加油機(jī)。兩排加油機(jī)擬定間距15m。

加油機(jī)沿罩棚立柱內(nèi)側(cè)布置，加油島長4m，寬1.3m，高0.2m，加油島伸出立柱0.6m，兩端設(shè)置0.8m高的防撞柱。加油機(jī)擬距東面站房10m。

站房區(qū)：位于加油站中部，為兩層建筑，磚混結(jié)構(gòu)，二級耐火等級。站房南北長26m，東西寬6.5m；一層設(shè)營業(yè)廳、辦公室等，二層設(shè)廚房、休息室等。

輔助房區(qū)：位于站房西南面，單層建筑，磚混結(jié)構(gòu)，東西長15.7m、南北寬6m，設(shè)有配電間、衛(wèi)生間。

司機(jī)休息室：擬建于站區(qū)西南角，東西長20m、南北寬8m，為兩層建筑，磚混結(jié)構(gòu)，二級耐火等級。

儲罐區(qū)：設(shè)在加油罩棚區(qū)一兩排加油機(jī)間的行車道下，設(shè)有4個(gè)埋地單層鋼罐（采取了防滲漏措施），由北往南依次為2個(gè)30m³的0#柴油儲罐、1個(gè)30m³的92#汽油儲罐、1個(gè)30m³的95#汽油儲罐。

密閉卸油口：布置在站區(qū)南面圍墻，采用密閉卸油，共設(shè)置4個(gè)卸油口，1個(gè)油氣回收口。卸油點(diǎn)設(shè)置靜電報(bào)警儀。

通氣管：集中沿罩棚立柱敷設(shè)，共設(shè)2根通氣管，通氣管高出罩棚頂1.5m以上，管徑50mm。

萬年鳳巢加油站（普通合伙）于2018年經(jīng)過了安全驗(yàn)收，自驗(yàn)收至今站內(nèi)總平面布置未發(fā)生變化，且本次改建并不涉及現(xiàn)有儲罐區(qū)、通氣管、加油機(jī)，故認(rèn)為該站現(xiàn)有的埋地油罐、通氣管及汽油加油機(jī)與站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距符合規(guī)范要求。本報(bào)告僅對本次改建項(xiàng)目新增的柴油加油機(jī)與站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距進(jìn)行檢查。

據(jù)設(shè)計(jì)單位出具的總平面布置圖，本項(xiàng)目新增柴油加油機(jī)與站內(nèi)設(shè)施之間擬定防火距離見表2-4，站內(nèi)主要建（構(gòu)）筑物見表2-5。

表2-4  本項(xiàng)目新增柴油加油機(jī)與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）

表2-5  主要建（構(gòu)）物

2.5主要設(shè)備

本項(xiàng)目涉及的主要設(shè)備見表2-6。

表2-6  主要設(shè)備表

2.6卸油、加油工藝及主要設(shè)施

2.6.1卸油工藝流程 

油料用油罐車從石油庫運(yùn)至加油站罐區(qū)后，在卸油口附近停穩(wěn)熄火，消防設(shè)施到位后，先用加油站的靜電接地導(dǎo)線與油罐車卸油設(shè)施連接在一起，靜置15分鐘清除靜電。然后用快速接頭將油罐車的卸油管與埋地儲油罐的快速密閉卸油口連接在一起，再開始卸油，通過量油孔計(jì)量需要卸油量。油品卸完后，確認(rèn)沒有溢油、漏油后，人工封閉好油罐進(jìn)油口和罐車卸油口，拆除連通軟管及靜電接地裝置。靜置5分鐘以后發(fā)動油品罐車緩慢離開罐區(qū)。

柴油卸油工藝，流程圖如下：

2.6.2加油機(jī)加油工藝流程

加油：加油采用正壓泵入工藝，通過油罐內(nèi)的油泵將油品從儲油罐抽出，經(jīng)過加油機(jī)的油氣分離器、計(jì)量器（加入油品的量可以從加油機(jī)的計(jì)數(shù)器上觀察到），然后用加油槍加到車輛油箱中。

柴油加油機(jī)加油工藝，流程圖如下：

2.7公用工程及輔助設(shè)施

1）供配電

該站建站時(shí)已考慮到后期改擴(kuò)建，選用了一臺250KVA桿式變壓器。電源從當(dāng)?shù)赝饨与娫匆?/span>站內(nèi)變壓器，變壓成380V/220V引至位于配電間的配電箱，再通過埋地填沙電纜溝敷設(shè)到加油機(jī)。該站現(xiàn)有電氣設(shè)備（照明、加油機(jī)、潛油泵、生活用電）總功率約40.4kW，本項(xiàng)目新增電氣設(shè)備（照明、加油機(jī)、生活用電）總功率約9kW，現(xiàn)有變壓器能夠滿足本項(xiàng)目新增電氣設(shè)備負(fù)載要求。

加油站的負(fù)荷等級為三級，高低液位報(bào)警儀、泄漏檢測儀設(shè)置UPS電源。

照明使用220V交流電壓，采用高效節(jié)能燈具。營業(yè)廳、罩棚、配電間等處設(shè)應(yīng)急照明燈具，應(yīng)急照明燈均自帶蓄電池。

2）防雷接地

該項(xiàng)目罩棚擬按二類防雷。

罩棚采用金屬屋面，利用屋面作為接閃器，罩棚金屬板間連接擬采用持久的電氣貫通，金屬板下不設(shè)置易燃物品，材質(zhì)、厚度及覆蓋層擬按規(guī)范要求執(zhí)行；專設(shè)引下線擬設(shè)不少于2根，沿建筑物四周均勻?qū)ΨQ布置，其間距不大于18m。考慮防直擊雷和雷電感應(yīng)，電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼擬按規(guī)范要求可靠接地，保護(hù)接地、防雷、防靜電接地和工作接地的干線擬連接在一起，組成聯(lián)合接地網(wǎng)，其接地電阻不大于4Ω。工藝管道的始、末端及分支處應(yīng)做接地，管道間采用25×4鍍鋅扁鋼做跨接線與管道可靠焊接并接地。加油機(jī)下端預(yù)留40×4接地扁鋼，作加油機(jī)防靜電接地用。

加油站的信息系統(tǒng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線，配線電纜金屬外皮兩端、屏蔽電纜屏蔽層、保護(hù)鋼管兩端均應(yīng)接地。

加油站380／220V供配電系統(tǒng)擬采用TN-S系統(tǒng)。在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。

電源配電柜、信息系統(tǒng)設(shè)備箱內(nèi)均設(shè)置相應(yīng)級別電涌保護(hù)器（SPD）。

加油站建筑物內(nèi)的金屬物和突出屋面的金屬物擬接地。

3）防爆電器及防爆措施

本項(xiàng)目新增4臺柴油雙槍加油機(jī)，加油罩棚區(qū)二的電氣設(shè)備擬按GB50058相關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行，電氣設(shè)備選擇隔爆型，設(shè)備與電纜接頭處采用防爆撓性連管連接，防爆接線盒進(jìn)行接地處理。

本項(xiàng)目依托現(xiàn)有配電間，新增柴油加油機(jī)與配電間距離為24m，滿足防火、防爆間距要求。

4）監(jiān)控系統(tǒng)

該站油罐設(shè)高液位報(bào)警功能的液位檢測系統(tǒng)（設(shè)置在站房辦公室）。

站區(qū)設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，站房、加油罩棚一設(shè)監(jiān)控?cái)z像頭，信號線引至站房通訊機(jī)柜，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)對卸油口、油罐區(qū)、加油區(qū)及站房內(nèi)等重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)控。

本項(xiàng)目視頻監(jiān)控系統(tǒng)依托原有，擬在新建的加油罩棚二新增攝像頭若干。

5）給排水

本項(xiàng)目無生產(chǎn)用水。該站生活用水和沖洗水來源為自來水供給，供水壓力不小于0.25MPa，管徑DN100。

該站排水系統(tǒng)采用雨、污分流方式排放；

沖洗污水經(jīng)站區(qū)油水分離設(shè)施（隔油池）處理后，排入站外自然體系。

生活污水經(jīng)化糞池處理后排入站外自然體系。

6）垃圾

該站主要垃圾為生活垃圾及乘客加油時(shí)帶入的垃圾，該垃圾由加油員定時(shí)清理至垃圾桶，由垃圾受理單位前來清理。

2.8加油站組織機(jī)構(gòu)及人員組成

本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)采用加油站站長負(fù)責(zé)制，設(shè)員工6人，其中技術(shù)管理人員1人，安全管理人員2人。

項(xiàng)目運(yùn)行前安排員工進(jìn)行單位內(nèi)培訓(xùn)，以利加油站正常經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、評價(jià)結(jié)論及建議

8.1項(xiàng)目危險(xiǎn)度評價(jià)

通過對萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害分析及定性、定量分析，預(yù)先分析，結(jié)果為：

1、本改建項(xiàng)目建成后加油站仍為三級站，新建加油罩棚區(qū)二不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

項(xiàng)目存在火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、物體打擊、中毒和窒息、高處墜落等危險(xiǎn)因素和有害物質(zhì)、噪聲等有害因素。應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的危險(xiǎn)有害因素為火災(zāi)爆炸、車輛傷害，應(yīng)重視的安全對策措施有嚴(yán)禁煙火、禁打手機(jī)、熄火加油、車輛限速及引導(dǎo)等。

2、本項(xiàng)目不涉及重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品及特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品，不涉及劇毒化學(xué)品、高毒物品、易制毒化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、易制爆化學(xué)品。該加油站不涉及危險(xiǎn)化工工藝。

3、預(yù)先危險(xiǎn)分析表明主要生產(chǎn)裝置火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)等級為Ⅲ級，中毒窒息、觸電及其余危險(xiǎn)等級均為Ⅱ級或以下。危險(xiǎn)度分析顯示加油罩棚區(qū)二在低度危險(xiǎn)范圍，加油站選用帶緊急切斷按鈕的加油機(jī)、設(shè)置拉斷閥、切斷閥等措施，危險(xiǎn)有害程度能控制在可接受的范圍。

4、從作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析結(jié)果可以看出，該項(xiàng)目的作業(yè)條件相對比較安全。項(xiàng)目的安全經(jīng)營運(yùn)行首先應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對加油區(qū)柴油的嚴(yán)格控制，注重日常安全管理，加強(qiáng)輸送易然液體管線的安全管理；其次要建立健全完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程并確保其貫徹落實(shí)；要認(rèn)真抓好加油站操作及管理人員的安全知識和操作技能的培訓(xùn)，確保人員具有與改建項(xiàng)目所需知識水平相適應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)和安全素質(zhì)，保證加油站安全作業(yè)。

5、本項(xiàng)目外部環(huán)境總體相對安全，總平面布置符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156-2012（2014版）等有關(guān)法律法規(guī)的要求。

6、本項(xiàng)目采用成熟的工藝設(shè)備，項(xiàng)目在嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造、安裝、檢測檢驗(yàn)的情況下，其安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)程度在可接受范圍。

8.2評價(jià)結(jié)果

1、萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目采用的設(shè)備、設(shè)施成熟，且同類加油站在國內(nèi)有很多成功運(yùn)行的先例，工程風(fēng)險(xiǎn)??；

2、項(xiàng)目的建成能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展帶來新的增長點(diǎn)，對活躍當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、為人民生活提供便利均具有積極意義；同時(shí)項(xiàng)目建成后有助于改善加油站周圍道路交通狀況；

3、項(xiàng)目外部環(huán)境及安全距離能夠滿足安全要求。

8.3安全評價(jià)結(jié)論

綜上所述：在以后的項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行階段，如施工圖設(shè)計(jì)和建設(shè)施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)行中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，合理采納本報(bào)告書中安全對策措施建議，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，同時(shí)保證企業(yè)的安全設(shè)施設(shè)備和安全管理體系、制度綜合發(fā)揮作用，擬建的萬年縣鳳巢加油站（普通合伙）改建項(xiàng)目則能夠符合現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工程建成后運(yùn)行系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍。

8.4建議

1、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制、審批和實(shí)施，對危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，必要時(shí)還應(yīng)組織專家論證。

2、施工前，建議建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽訂安全協(xié)議。

3、建議加油站項(xiàng)目竣工后，對員工進(jìn)行安全教育與安全培訓(xùn)上崗，應(yīng)修訂事故應(yīng)急救援預(yù)案并對其進(jìn)行演練。

4、改建后加油站應(yīng)配備足夠的消防和應(yīng)急器材。

5、項(xiàng)目在施工建設(shè)過程中應(yīng)認(rèn)真落實(shí)評價(jià)報(bào)告提出的安全對策措施建議，施工竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工驗(yàn)收檢測檢查。

提交時(shí)間：

2020年7月24日

現(xiàn)場影像：