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安全預評價

中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司7105油庫碼頭鋼引橋收油管道放空改造項目

發(fā)布時間:2020-03-24


安全評價項目名稱:

安全預評價

項目名稱:

中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司7105油庫碼頭鋼引橋收油管道放空改造項目

簡介:

 

中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司7105油庫碼頭鋼引橋收油管道放空改造項目(以下簡稱瑞昌7105油庫碼頭頂水作業(yè)改造項目)建設單位為中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司。中石化江西瑞昌石油分公司于2019730日取得九江市港口航運管理局頒發(fā)的《中華人民共和國港口經(jīng)營許可證》,證書編號:(贛九江)港經(jīng)字第(0307)號,經(jīng)營區(qū)域:九江港瑞昌港區(qū)7105油庫碼頭,有效期至2022729日。

瑞昌7105油庫地處長江中下游南岸瑞昌市碼頭鎮(zhèn)獅子山東側。主要經(jīng)營的油品為92#95#汽油,0#車用、0#普通柴油。油庫油品以碼頭來油進庫,以公路發(fā)油方式出庫為主。碼頭設施位于油庫的北側。

由于油庫瀕臨長江,地處長江經(jīng)濟帶,因長江環(huán)保問題,碼頭收油管線原有頂水作業(yè)因產(chǎn)生過多的油污水而不被政府所認可,為了提升油庫碼頭收油管線的環(huán)保操作,急需研究更為環(huán)保和安全的操作代替現(xiàn)有頂水作業(yè)。為具有更高的安全性和更好的環(huán)保性,中石化江西瑞昌石油分公司擬對現(xiàn)有頂水作業(yè)進行改造,本項目擬采用在躉船新建放空罐存儲裝卸油品后管道存油,利用放空泵對活動引橋工藝管道進行掃線,實現(xiàn)每次卸船后活動引橋上工藝管道處于空管狀態(tài)。本次改造分水域、陸域兩個部分,其中水域部分:為躉船上的改造,改造內容為在躉船上新建210m³地上臥式放空罐(汽油、柴油各1個)、2臺放空泵,以及相應管道設施;陸域部分:在碼頭上新建圍堰,原閘閥間拆除后原位置重建,以及相應管道設施。

項目于2019718日取得中國石化銷售股份有限公司江西分公司發(fā)布的《關于同意瑞昌7105油庫頂水作業(yè)工藝流程改造的批復》(石化銷售贛發(fā)【2019543號),于202034號取得瑞昌市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《江西省工業(yè)企業(yè)技術改造項目備案通知書》。

安全評價項目組長:

黎余平

技術負責人:

夏長喜

過程控制負責人:

黃香港

評價報告編制人:

黎余平

報告審核人:

戴磷

參與評價工作的安全評價師:

黎余平、王冠、占偉

注冊安全工程師:

王冠、占偉

技術專家:

 

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

黎余平

時間和主要任務:

完成時間:2020.3.15;

主要任務:安全評價

評價報告:

 

項目基本情況:

項目名稱:7105油庫碼頭鋼引橋收油管道放空改造項目

項目性質:改造

改造內容:(1)水域部分:即躉船上的改造,改造內容為在躉船上新建210m³地上臥式放空罐(汽油、柴油各1個)、2臺放空泵,以及相應管道設施等。(2)陸域部分:在碼頭上新建圍堰,原閘閥間拆除后原位置重建,活動引橋增加兩根DN50氣相平衡管道,用于將活動引橋上DN200管道內氣相的排出與補充,以及其他管道設施等。

建設單位:中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司

建設地址:瑞昌市碼頭鎮(zhèn)

法定代表:舒國民

項目預算總投資:264.09萬元人民幣

設計單位:(1)水域部分:九江長江船舶工程設計所

CB丙級一般船舶設計)

2)陸域部分:天津中德工程設計有限公司

(化工石化醫(yī)藥行業(yè)甲級)

改造后,碼頭規(guī)模及裝卸貨種保持不變,仍為甲類油品一級碼頭。

評價結論:

一、建設項目安全狀況綜合評述

1項目概況

改造項目碼頭現(xiàn)有躉船長 75 m、寬 13.2 m,躉船總噸位 1294噸,凈噸位 388 噸,可長年???5000 噸級油輪或油駁,為甲類油品一級碼頭。引橋長度為30m、寬度為 3.5m。使用岸線長165m

本改造項目建設情況如下:為了提升油庫碼頭收油管線的安全及環(huán)保操作,在躉船上設置放空罐和放空泵,在原船基礎上增加兩套掃艙管系代替原船的頂水作業(yè)系統(tǒng)。

2、項目的的主要危險有害因素

項目存在的主要危險有害因素有:火災爆炸、觸電、中毒與窒息、坍塌、高處墜落、淹溺、毒物、噪聲、高低溫。項目應重點關注的危險因素是火災、爆炸,應重點關注本評價報告在防火防爆、防雷防靜電接地、重點監(jiān)管危險化學品、可燃氣體檢測報警等方面提出的安全對策措施。

二、主要評價結果綜述

1)本項目涉及的汽油、柴油均為危險化學品,其中汽油屬于重點監(jiān)管的危險化學品。項目不涉及易制毒化學品、劇毒化學品、監(jiān)控化學品、易制爆化學品。不涉及危險化工工藝。

2)項目不構成危險化學品重大危險源。

3)運用預先危險性評價進行分析,其結果表明本項目火災、爆炸為危險程度較高,屬于危險的,其他風險等級為III級,屬于安全的或臨界的。因此企業(yè)改造過程中必須加強火災、爆炸的防范與控制措施,嚴格按照規(guī)范要求對成品油管道設施進行施工、安裝,并加強現(xiàn)有設施的完善,如對躉船不防爆電氣、線路的整改、規(guī)范可燃氣體檢測報警設施的安裝等。

3)采用作業(yè)條件危險性分析評價,作業(yè)危險條件為“一般危險”或“稍有危險”范圍,在嚴格遵守安全作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)的前提下,企業(yè)生產(chǎn)中的風險有望在可控制范圍內進行。

4)采用火災、爆炸危險指數(shù)評價法評價,本項目不涉及陸域范圍物料儲存內容,主要考慮其裝卸過程,汽油、柴油均采用管道運輸,裝卸過程采用金屬軟管進行密閉裝卸,其火災爆炸指數(shù)分別為54.428.9,是安全級的。

5)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)運行中,人的不安全行為是未來發(fā)生事故的主要原因或最大概率事件因素,因此,加強安全生產(chǎn)的教育和培訓,強化安全生產(chǎn)各項管理制度的制定和執(zhí)行,培養(yǎng)企業(yè)全體員工“安全第一,預防為主”的安全意識,是企業(yè)工作中不可或缺的一個關鍵的環(huán)節(jié)。

6)本建設項目采用成熟的工藝技術,在嚴格按照國家相關法規(guī)、法規(guī)及技術標準制造、安裝、檢測檢驗的情況下,在安全設施功能保持較好的條件下,其安全生產(chǎn)風險程度在可接受范圍。

三、評價結論

1、項目碼頭已取得《港口經(jīng)營許可證》,有效期至2022729日。項目改造符合國家產(chǎn)業(yè)政策。

2、項目采用的工藝成熟,技術較為先進;

3、方案設計在分析工程主要危險、有害因素的基礎上提出的安全對策措施基本符合國家現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關標準、規(guī)范的原則要求,對消除或減少工程的生產(chǎn)安全隱患,預防事故發(fā)生具有適用性。

4、在設計、施工中認真執(zhí)行國家有關規(guī)定、標準和規(guī)范,將項目可行性研究報告和本評價報告提出的安全對策措施落實到位;完善各項安全規(guī)章制度、事故應急預案,并進行認真的學習和演練;運行過程中,確保各項安全設施和自動化控制系統(tǒng)完好工作,操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,保證陸域和水域的作業(yè)安全,本項目的危險有害因素可以得到有效控制,項目的安全運行是有保障的。項目可以滿足安全生產(chǎn)條件。

綜上所述,中國石化銷售股份有限公司江西瑞昌石油分公司7105油庫碼頭鋼引橋收油管道放空改造項目在嚴格按照國家相關法規(guī)、法規(guī)及技術標準建設、安裝、安全檢測檢驗的前提下,嚴格設計和施工,安全生產(chǎn)風險在可控制的程度,項目建成后能夠符合安全生產(chǎn)要求。

現(xiàn)場照片:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

提交時間:

2020324

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