安全評(píng)價(jià)單位名稱

 江西昌河汽車有限責(zé)任公司

項(xiàng)目名稱

 九江分公司一期新能源汽車技術(shù)改造項(xiàng)目

簡 介

江西昌河汽車有限責(zé)任公司為北京汽車集團(tuán)有限公司和江西省政府以70：30股權(quán)比例持有的汽車公司，擬投資59570萬元人民幣在江西省九江市城西港區(qū)建設(shè)一期新能源汽車5萬輛技術(shù)改造項(xiàng)目。項(xiàng)目占地面積為478畝（31.87hm²）。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長:

戴  磷

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

夏長喜

過程控制負(fù)責(zé)人:

馬程

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人:

戴  磷

報(bào)告審核人:

周紅波

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師:

戴  磷、辜  剛、黃香港

技術(shù)專家:

陳西茂

到現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單:

戴  磷、陳西茂

時(shí)間和主要任務(wù):

 時(shí)間：2016.4.1；

主要任務(wù)：安全預(yù)評(píng)價(jià)及安全條件論證報(bào)告

評(píng)價(jià)報(bào)告:

項(xiàng)目基本情況：

項(xiàng)目名稱：一期新能源汽車技術(shù)改造項(xiàng)目

建設(shè)規(guī)模：一期年產(chǎn)5萬輛新能源汽車

建設(shè)地址：江西省九江市城西港區(qū)

企業(yè)名稱：江西昌河汽車有限責(zé)任公司

法定代表：張夕勇

項(xiàng)目占地面積： 478畝（31.87hm²）

項(xiàng)目預(yù)算總投資：59570萬元人民幣。

建設(shè)單位：江西昌河汽車有限責(zé)任公司

可研報(bào)告編制單位：中國汽車工業(yè)工程有限公司（甲級(jí)）

評(píng)價(jià)結(jié)論及建議：

項(xiàng)目危險(xiǎn)、危害性評(píng)價(jià)匯總

對(duì)江西昌河汽車有限責(zé)任公司九江分公司一期新能源汽車技術(shù)改造項(xiàng)目的危

險(xiǎn)、有害分析及定性、定量分析，結(jié)果為：

1、按《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009的規(guī)定，該項(xiàng)目不構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。該項(xiàng)目無重大危險(xiǎn)源申報(bào)范圍的設(shè)備、裝置。

本項(xiàng)目涉及的物料無監(jiān)控化學(xué)品；無易制毒化學(xué)品；無易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品；無劇毒化學(xué)品。天然氣屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品；

本項(xiàng)目屬于機(jī)械制造，該項(xiàng)目生產(chǎn)工藝不屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝。

項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素有火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電、車輛傷害、起重傷害、高處墜落、坍塌、中毒窒息、灼燙、淹溺、噪聲、高溫中暑等。項(xiàng)目最主要的危險(xiǎn)因素是火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、車輛傷害。

2、預(yù)先危險(xiǎn)分析結(jié)果：生產(chǎn)工藝單元的總裝車間一期（含外協(xié)件庫）、PACK車間等生產(chǎn)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)因素中，由于采取了安全防范措施，基本上控制在Ⅱ類安全臨界狀態(tài)及以下，涉及到天然氣、油漆的場(chǎng)所及工序?yàn)?/span>Ⅲ類危險(xiǎn)狀態(tài)，Ⅲ類危險(xiǎn)狀態(tài)的主要場(chǎng)所及工序?yàn)榭傃b一、二期（含外協(xié)件庫）的油漆補(bǔ)漆的油漆存放、調(diào)送系統(tǒng)、噴漆以及食堂使用天然氣等。

3、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法分析結(jié)果，該項(xiàng)目食堂使用天然氣的“火災(zāi)爆炸”存在火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所作業(yè)條件危險(xiǎn)性較大，為“顯著危險(xiǎn)，需要整改”，因此本報(bào)告提出了“補(bǔ)充對(duì)策措施”。其余作業(yè)屬于“一般危險(xiǎn)”和”稍有危險(xiǎn)”。

4、應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)、有害因素有火災(zāi)爆炸、機(jī)械傷害、車輛傷害等。

5、應(yīng)重視的安全對(duì)策措施主要包括防火、防爆、防機(jī)械傷害以及車輛傷害等。

6、該項(xiàng)目按要求進(jìn)行了申報(bào)審批，辦理了法律、法規(guī)要求的相關(guān)文件及技術(shù)資料。

7、項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和市場(chǎng)發(fā)展需求，符合江西省和九江市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制定的方向和目標(biāo)。項(xiàng)目符合國家及江西省產(chǎn)業(yè)政策。

8、項(xiàng)目選址符合相關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，符合安全生產(chǎn)條件，滿足建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”備案的選址要求。

9、該項(xiàng)目總平面布置及防火距離、消防道路，建（構(gòu)）筑物的耐火等級(jí)、抗震設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

10、該項(xiàng)目供電方案給水、排水設(shè)施、空壓機(jī)站、制冷站均滿足項(xiàng)目的需要。公用工程、輔助設(shè)施與項(xiàng)目相配套。

評(píng)價(jià)結(jié)論：

江西昌河汽車有限責(zé)任公司九江分公司一期新能源汽車技術(shù)改造項(xiàng)目采用的工藝成熟，在國內(nèi)外有成功經(jīng)驗(yàn)，選用的設(shè)備以及配套設(shè)施自動(dòng)化程度較高，本期項(xiàng)目方案吸取當(dāng)前國內(nèi)外新能源汽車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，其安全運(yùn)行可靠程度是可以預(yù)期的；擬建項(xiàng)目廠址所處區(qū)域的周邊環(huán)境、交通運(yùn)輸、物質(zhì)供應(yīng)、資源保證均滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。危險(xiǎn)、有害因素在采取安全對(duì)策措施后，風(fēng)險(xiǎn)是可以被接受的。江西昌河汽車有限責(zé)任公司九江分公司一期新能源汽車技術(shù)改造項(xiàng)目在建設(shè)過程中只要認(rèn)真落實(shí)《可行性研究報(bào)告》和《安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告》中所提出的各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議，嚴(yán)格按照“建設(shè)工程的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用”的要求執(zhí)行，本期工程建成后從安全生產(chǎn)角度符合法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

提交時(shí)間:

 2016年4月29日